El campus sanmarquino lucirá un nuevo rostro con el proyecto que ejecutará próximamente la Empresa Municipal Administradora del Peaje de Lima (EMAPE S.A.) 
En el siguiente informe entérese de las obras que se harán en este espacio al cual San Marcos  llegó hace más de cuatro décadas.

Pileta representará el conocimiento que se imparte en la Universidad.

c.u. 23-07-2007 | Previo a la ejecución de esta obra, el proyecto fue fundamentado ante el Consejo Universitario, en su sesión del 1 de diciembre del 2006, por los funcionarios de EMAPE, María Antonieta Mayorca Palomino, Humberto Guzmán Quispe, Carola Cuadros y Gerardo Saavedra; así como Juan Carlos Godoy, de la empresa Vera & Moreno S.A., consultora del proyecto; quienes absolvieron las preguntas e inquietudes presentadas por los señores consejeros. Luego de la votación, el Consejo Universitario aprobó por unanimidad el estudio “Intercambio Vial, Av. Venezuela – Av. Universitaria”,  lo cual quedó plasmado en la Resolución Rectoral Nº 00942-R-07, del 12 de marzo del 2007.

Tres grandes prismas serán levantados en representación de la comunidad universitaria.

Un ingreso moderno y bastante acogedor tendrá próximamente la Ciudad Universitaria (C.U.) de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, donde se ubican la sede central “Jorge Basadre”, la Biblioteca Central “Pedro Zulen” y 17 Facultades, de las 20 que existen.

Esta obra, que  forma parte del proyecto el cual lleva por nombre “Construcción de ingresos, plazuela de ingreso, cercos, vías internas y oficina -talleres de la C.U.”, surgió a causa de las obras del Intercambio víalAv. Venezuela - Av. Universitaria,que EMAPE comenzará a construir en los alrededores de este espacio académico.

Existe un rediseño de nuevas vías de circulación peatonal y vehicular interna del campus, donde, además, se creará y adecuará áreas verdes al nuevo trazo del proyecto, compuesto por árboles y jardines, los cuales servirán de “colchones retenedores” del ruido externo.

Estas obras de mejoramiento serán ejecutadas en respuesta al impacto ambiental y de ruido que pueda producirse en la C.U., tanto por la realización de los trabajos como por el tránsito vehicular que se observará posteriormente en la zona. Así se garantizará el normal desarrollo de las actividades académicas en esta casa superior de estudios.

Esta imagen corresponde a la nueva Plazuela que tendrá la Ciudad Universitaria de la UNMSM.

Ingreso principal
Rodeada por un cerco calado, para lo cual se empleará módulos prefabricados de concreto armado, anclado sobre un cimiento estructurado, el ingreso principal de la C.U. estará ubicado en la intersección de las avenidas Venezuela y Universitaria, por donde se accederá a la Plazuela de la Universidad cuya superficie estará conformada por áreas verdes y veredas, y en la que estarán erigidos tres grandes prismas que simbolizarán la comunidad universitaria.

En ese mismo lugar se hallará una pileta, la cual representará la constante renovación del conocimiento que se imparte en la universidad y se tendrá un espacio en el que se colocará bustos de los personajes ilustres que tiene nuestra cuatricentenaria universidad.

“Por lo apreciado en los planos técnicos elaborados por EMAPE, a través de un consultor externo en coordinación directa con la Oficina General de Infraestructura de la UNMSM, lo que habrá en el campus sanmarquino será todo un desarrollo urbanístico que, sin duda, mejorará las vías de acceso y salida que en la actualidad existen”, comentó el jefe de la Oficina de Estudios y Proyectos, de la mencionada Oficina General, arquitecto Max Daffós Peña.

En este proyecto se ha contemplado mayores áreas verdes así como el homenaje a personajes ilustres sanmarquinos con la colocación de bustos.

Nuevas entradas al campus
Actualmente existen seis puertas de ingreso, casi todas con acceso vehicular y peatonal; próximamente esta situación variará para mejorar el  control y orden.

Los trabajos del Intercambio Víal incorporarán una franja de terreno de la Ciudad Universitaria en un promedio que varía de 6 a 11 metros lineales de ancho en su trazo final. Las obras que ejecutará EMAPE para la Ciudad Universitaria no demandarán gasto alguno para nuestra casa de estudios, las cuales comprenden el cerco prefabricado perimetral hacia las avenidas Venezuela, Universitaria y Amézaga, además la plaza principal, vías internas y edificaciones de la Oficina General de Operaciones y Mantenimiento.

Así, la puerta 1 (Química) permitirá el ingreso de vehículos pesados. Luego seguirá el ingreso principal (avenidas Venezuela y Universitaria) que será únicamente peatonal; lo mismo sucederá en la puerta 2 (Letras), mientras que en la puerta 3 (Odontología) se permitirá el paso de autos y peatones. Todas estas entradas tendrán caseta de vigilancia y servicios higiénicos.

El ingreso al Estadio de la UNMSM estará conformado por grandes pórticos, cuyas rejas serán rediseñados para que vaya de acuerdo con el nuevo nivel de superficie proyectado por EMAPE, según consta en el estudio técnico de la obra.

Oficina de Operaciones y Mantenimiento

Dentro de las obras que se realizarán también figura el de la Oficina General de Servicios Generales de Operaciones y Mantenimiento, que tendrá dos niveles o pisos. En el primer nivel  se ubicará un patio de maniobras, veredas, área de administración, de almacenes y talleres de carpintería, de pintura, electricidad, de gasfitería y albañilería, entre otros; mientras que en el segundo piso estarán los ambientes administrativos.

Huaca San Marcos

Como se sabe, dentro del terreno del campus de la UNMSM se encuentra el proyecto arqueológico Huaca San Marcos, que colinda por el sur con la avenida  Venezuela y por el suroeste con el Hospital Naval.

Durante la ejecución de la obras, este proyecto, como es lógico, no sufrirá daño alguno. Más bien, con este nuevo rostro que adquirirá San Marcos, se espera promocionar con mayor insistencia la importancia de ese complejo arqueológico.

Intercambio vial Av. Venezuela – Av. Universitaria
La nueva obra de Lima Metropolitana

Maqueta elaborada por los profesionales de EMAPE.

El intercambio vial entre las avenidas Venezuela y Universitaria, cuya obra se iniciaría en la segunda quincena de agosto, apunta a dotar de mayor seguridad, descongestionamiento y ahorro de tiempo en su transporte, a más de dos millones de personas, según estimaciones de EMAPE.

De acuerdo con la memoria descriptiva de EMAPE, la ejecución del proyecto demorará 12 meses y demandará una inversión de 45 millones de soles. La obra tendrá una longitud total de 3,909 metros entre las avenidas Naciones Unidas y Faucett, y de 1,711.73 metros desde el jirón Santa Teodosia, su prolongación por la avenida Amézaga, hasta su intersección con la avenida Oscar R. Benavides (Colonial). En total son 5,620.73 metros que serán rehabilitados, remodelados y dotados de seguridad vial; además de 38 mil metros cuadrados de áreas verdes.

Intersección de las avenidas Venezuela y Universitaria.

El proyecto considera la construcción de pasos peatonales a nivel y a desnivel debidamente interconectados, así como de seis puentes peatonales: dos sobre la Av. Universitaria a ambos lados de los puentes vehiculares; un puente peatonal sobre la avenida Venezuela en un sector cercano al que será el ingreso principal a la Universidad de San Marcos, a la altura de la avenida Riva Agüero; un puente sobre la avenida Amézaga; y dos puentes más sobre la avenida Venezuela, a la altura de las fábricas Molitalia y D’Onofrio.

También se construirán dos puentes vehiculares paralelos en la avenida Venezuela, de tres carriles de circulación en cada sentido, que elevarán las pistas principales para pasar sobre la avenida Universitaria. Paralelas a los puentes, se proyectan en la avenida Venezuela pistas laterales de 3 a 4 carriles de circulación en cada sentido, aumentando así la capacidad vial de la avenida Venezuela en un 50 por ciento.

 

Puentes y señalización
Los dos puentes vehiculares y los seis peatonales serán complementados con una amplia red de señalización horizontal y vertical y un sistema de señalización que solucionará las dificultades de transporte en los cruces vehiculares y peatonales de toda el área del proyecto.

En la nueva vía habrá seis puentes peatonales.

Según el proyecto, la entrada y salida vehicular a la Universidad serán por la puerta ubicada en la avenida Venezuela, a la altura de la avenida Riva Agüero y por la avenida Universitaria (a la altura de la entrada actual a Odontología).

El transporte público proveniente de Lima por la avenida Venezuela, dirección este-oeste, pasará sobre la avenida Universitaria hasta el paradero de ómnibus, localizado entre la puerta de ingreso a la universidad por la avenida Venezuela y el ingreso al Estadio de la UNMSM por la misma avenida.

El transporte público proveniente del Callao, dirección oeste-este, tendrá un paradero en la vía auxiliar de la avenida Venezuela, según explica el proyecto.

 

 

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